Die Rüdinger Spedition GmbH erhielt 2024 die Auszeichnung für ihr umfassendes Konzept zum wirtschaftlichen Einsatz von batteriebetriebenen Lkw. Das Unternehmen hat Ende 2024 bereits 15 % seiner 60 Fahrzeuge umfassenden Nahverkehrsflotte auf Elektroantrieb umgestellt. Neben der Erweiterung der Elektroflotte investiert Rüdinger in den Ausbau der Ladeinfrastruktur am Standort Krautheim. Es wurden Ladesäulen mit mehreren Ladepunkten installiert, die durch firmeneigene Photovoltaikanlagen unterstützt werden, um ein Ökosystem zu schaffen.

Die Seifert Logistics Group beeindruckte die EPA-Jury mit ihrer ganzheitlichen Nachhaltigkeitsstrategie, die ein integraler Bestandteil der Unternehmensstrategie ist. Sie umfasst umfassende Maßnahmenpakete für die drei Säulen Ökologie, Ökonomie und Soziales, die im Einklang mit der Mission stehen, „das Rückgrat der Gesellschaft – die Logistik – nachhaltig zu verbessern“.

Das sichtbare Aushängeschild der laufenden Transformation ist der nachhaltige Bau der neuen Ulmer Unternehmenszentrale entlang der Autobahn A8 im Norden von Ulm. Neben technischen Innovationen in der Lagerlogistik, wie dem Einsatz von Drohnen zur Bestandsaufnahme oder intelligenten Lichtsteuerungssystemen, bietet die Ulmer Zentrale dem Unternehmen die Möglichkeit, bei der Umstellung der Fahrzeugflotte auf alternative Antriebssysteme auf lokal erzeugte Energie zu setzen. Dank der Photovoltaikanlage, die schrittweise auf bis zu 5,5 MWp ausgebaut werden kann, kann der Energiebedarf hierfür weitgehend selbst gedeckt werden. Die Installation der Photovoltaikanlage wird es ermöglichen, die 45 Standorte der Seifert Logistics Group künftig vollständig mit eigenproduziertem Strom zu versorgen. Die Scope-2-Emissionen aus dem Stromverbrauch sollen in diesem Jahr um 51 % reduziert werden. Dank der eigenen Stromproduktion prüft das Unternehmen zudem die Umsetzung einer (grünen) Wasserstoffproduktion, um sich für den Einsatz von Wasserstoff-Lkw zu rüsten. Im vergangenen Jahr verpflichtete sich Seifert dem 1,5-°C-Ziel der Science Based Targets Initiative und befindet sich derzeit im Validierungsprozess für die Anerkennung.

Im Bereich der sozialen Transformation beeindruckte die Jury das umfassende Angebot an Vorteilen für die Mitarbeitenden. Neben einer modernen Büroumgebung mit ergonomischen Arbeitsplätzen in einem großzügigen Open-Space-Büro bietet die Seifert Logistics Group allen Mitarbeitenden am Hauptsitz ein firmeneigenes Fitnessstudio mit einem breiten Kursangebot, das kostenlos genutzt werden kann. Kulinarisch setzt Seifert Logistics auf eine subventionierte Menüauswahl, die in Zusammenarbeit mit Ernährungswissenschaftlern in der Unternehmensrestaurant „Franzl“ entwickelt wurde.

Bis 2030 sollen alle Briefe und Pakete in Österreich vollständig emissionsfrei zugestellt werden – so das Ziel der Österreichischen Post. Zu diesem Zweck werden Elektrofahrzeuge und Fahrräder in großem Maßstab eingesetzt, für die intelligente Ladelösungen implementiert werden. In Graz wurde das ehrgeizige Ziel der komplett emissionsfreien Zustellung bereits erreicht. Durch die rein elektrische Zustellung im Stadtgebiet kann der jährliche Dieselverbrauch von 170.000 Litern vollständig durch grünen Strom ersetzt werden, wodurch fast 420 Tonnen CO₂-Emissionen pro Jahr eingespart werden. Auch in anderen österreichischen Städten ist die Zustellung bereits nahezu frei von Treibhausgasemissionen.

Die Maßnahmen gehen jedoch über die Zustellung hinaus. So werden unter anderem Ausgleichsflächen zur Förderung der Biodiversität geschaffen und bewirtschaftet sowie Holzdächer in den Paketzentren installiert. Im Einklang mit den Zielen für nachhaltige Entwicklung der Vereinten Nationen (Sustainable Development Goals) werden im „Masterplan 2030“ insgesamt 14 zentrale wirtschaftliche, ökologische und soziale Themen adressiert. Der Plan soll in drei Phasen umgesetzt werden: Erstens durch Emissionsvermeidung und Effizienzsteigerung, zweitens durch alternative Technologien und Energieformen und drittens durch Kompensation und Klimaschutzprojekte.

Vermeiden, Verlageren und Verbessern bilden den Kern der Nachhaltigkeitsstrategie der Migros Genossenschaft in der Ostschweiz. Unter dem Motto „Vermeidung ist die effektivste Nachhaltigkeitsmaßnahme“ hat Migros die Routenplanung gründlich überarbeitet. Bessere Kapazitätsauslastung und optimierte Routenpläne vermeiden Leerfahrten und reduzieren die Lkw-Kilometer. Besonders Langstreckentransporte werden zunehmend auf die Schiene verlagert. In naher Zukunft wird auch die Bahn empfindliche und verderbliche Produktgruppen wie Brötchen und Blumen transportieren. Durch die regionale Förderung verwandelt Migros die Ostschweiz zudem von einem reinen Importeur in einen Produzenten nachhaltiger, also grüner Brennstoffe (hauptsächlich Biogas und Wasserstoff).

Gemeinsam mit einer Vielzahl von Partnern hat Coop als Ermöglicher das komplette H2-System aufgebaut und die Voraussetzung für Mobilität im geschlossenen Wasserkreislauf geschaffen. Brennstoffzellenfahrzeuge wandeln den nachhaltigen Wasserstoff (H2) in Strom um, der den Elektromotor antreibt. Am Ende entweicht aus dem Auspuff lediglich Wasserdampf. Diese neue Form der Mobilität vermeidet die Emission von CO₂, Stickstoff- und Schwefeloxiden sowie Rußpartikeln. Neben zwölf Geschäftsfahrzeugen besitzt Coop auch einen mit Wasserstoff betriebenen Lastwagen, der weltweit einzigartig ist. Im Vergleich zu herkömmlichen Lastwagen verursacht er pro Jahr 70 bis 80 Tonnen weniger CO₂. Das dichte Tankstellennetz von Coop bietet ideale Voraussetzungen für die Umsetzung.

Die Jury zeichnete den Logistikdienstleister Ludwig Meyer für die Pionierarbeit im Bereich Elektromobilität und beim Einsatz LNG-betriebener Lkw aus. Das auf temperaturgeführte Lebensmitteltransporte spezialisierte Unternehmen unterhält demnach bereits seit 2009 umweltschonende LNG-Fahrzeuge sowie Hybrid-Lkw. Ein Fuhrpark-Management-System versorge die Mitarbeiter mit allen relevanten technischen Daten zu Fahrzeugen, Aufbauten und sonstigen Komponenten.

In der Kategorie „Klein- und mittelständische Unternehmen“ wurde die BODAN GmbH ausgezeichnet, ein auf bundesweiten Lebensmitteltransport spezialisiertes Unternehmen. Die ambitionierten Ziele des Unternehmens sowie die sehr detaillierte Beschreibung der dafür notwendigen Maßnahmen – und deren nachweislich konsequente Umsetzung – überzeugten die Fachjury.

Das Unternehmen verfolgt das Ziel, die Treibhausgasemissionen seiner Lkw-Flotte bis 2020 auf 0 % zu senken. Um dies zu erreichen, soll der für die Transportkühlung und den Antrieb benötigte Diesel durch einen Dieselsatzstoff ersetzt werden. Übergangsweise setzt das Unternehmen sowohl Erdgas-Lkw ein, die teilweise mit Biogas aus Lebensmittelabfällen betrieben werden, als auch Hybridfahrzeuge.

Zur Minimierung des Verkehrsaufkommens im eigenen Betrieb nutzt BODAN den kombinierten Verkehr, verkürzt durch Kooperationen mit Partnern die eigenen Lieferwege, liefert zunehmend nachts aus und bevorzugt saisonale, regional erzeugte Lebensmittel.

Der diesjährige Gewinner in der Kategorie „Großunternehmen“ sind die Berliner Stadtreinigungsbetriebe. Das Unternehmen ist auf Stückgut und Sammelgut spezialisiert. Etwa die Hälfte der Fahrzeugflotte wird mit klimaneutralem Biogas betankt, wodurch jährlich rund 2,5 Millionen Liter Diesel eingespart werden. Gasbetriebene Fahrzeuge sind zudem deutlich leiser und stoßen keine Feinstaubpartikel aus.

Die bei der Vergärung entstehenden Rückstände werden in der Landwirtschaft als Humusdünger verwendet. Ein weiterer Teil des erzeugten Biomethans wird vom Unternehmen für den Betrieb eines Blockheizkraftwerks zur Strom- und Wärmeerzeugung genutzt. Insgesamt werden so jährlich rund 9.000 Tonnen Treibhausgasemissionen eingespart. Die Berliner Stadtreinigung übernimmt damit eine Vorbildfunktion für die gesamte Branche.

In der Kategorie „Großunternehmen“ konnte sich das schlüssige Gesamtkonzept der Seifert Logistics GmbH aus Ulm klar gegenüber der Konkurrenz durchsetzen. Mit einem umfassenden Maßnahmenpaket hat das Logistikunternehmen im Bereich Umweltschutz im Sinne der Ökologie vorbildliche Standards gesetzt.

Bereits heute besteht 98 Prozent des Fuhrparks aus Euro-5-Fahrzeugen. Durch weitere Maßnahmen wie regelmäßige Schulungen der Mitarbeitenden an Fahrsimulatoren zur gezielten Senkung des Kraftstoffverbrauchs sowie durch die Optimierung der Routenplanung mit Unterstützung eines eigenen IT-Systems konnte das Unternehmen bislang eine Reduktion der durchschnittlichen CO₂-Emissionen um 20 Prozent erreichen.

Auch an den Unternehmensstandorten wird auf Umweltschutz geachtet – hier kommen bis zu 55 Prozent umweltfreundliche Kraftstoffe zum Einsatz.

Das Schweizer Transport- und Logistikdienstleistungsunternehmen CAMION TRANSPORT AG punktete mit einer gelungenen Verbindung der drei Aspekte Wirtschaftlichkeit, Umweltschutz und sozialem Engagement – zusammengefasst unter dem Label „Eco Balance by CAMION TRANSPORT“.

Dieses Programm bündelt sämtliche Umweltaktivitäten des Unternehmens. Dabei wurden vielfältige Themen berücksichtigt – von Fahrerschulungen bis hin zu energieoptimierten Gebäudekonzepten. Besonders auffällig war der konsequente Fokus auf den Menschen.

In diesem Sinne spendet das Schweizer Unternehmen auch sein gesamtes Preisgeld an die Hilfsorganisation „miva“.

Aufgrund eines vorbildlichen Energiemanagements in Bezug auf Energieverbrauch und -erzeugung wurde die Spedition Meyer & Meyer aus Osnabrück als Gewinner in der Kategorie „Großunternehmen“ ausgezeichnet.

Das Unternehmen deckt den Energiebedarf seiner IT-Abteilung durch ein innovatives, gasbetriebenes Blockheizkraftwerk (BHKW). Darüber hinaus sorgen sechs weitere BHKW-Anlagen für eine effiziente Stromerzeugung. Seit Ende 2010 setzt Meyer & Meyer zwei Elektro-Lkw für Filialbelieferungen in der Metropolregion Berlin-Brandenburg ein – ein fortschrittliches Pilotprojekt, das in der Speditionsbranche bislang noch eine Ausnahme darstellt.

Wie auch die Spedition Ristelhueber nutzt das Unternehmen Photovoltaikanlagen zur Erzeugung von Ökostrom. Sein gesellschaftliches Engagement innerhalb des Unternehmens zeigt Meyer & Meyer zudem durch den Betrieb einer firmeneigenen Kindertagesstätte.

Als Siegerunternehmen 2010 in der Kategorie „Großunternehmen“ wurde die Boll Logistik aus Meppen im niedersächsischen Emsland ausgezeichnet.

Das Unternehmen überzeugte insbesondere durch seine innovativen Ansätze und dadurch, dass es Verantwortung gegenüber Mensch und Natur in den Mittelpunkt seines Handelns stellt. Dieser Ansatz stützt sich auf motivierte Mitarbeitende, deren Familien sowie gesellschaftliches Engagement.

Als einer der Mitbegründer der Stiftung „Job und Familie“ in der Region Emsland fördert das Unternehmen flexible Arbeitszeitmodelle für seine Beschäftigten.

„Wir sind das, was uns antreibt – und nicht das, was unsere Kunden von uns verlangen“, fasst Ulrich Boll zusammen.

Im Jahr 2009 konnte Hellmann Worldwide Logistics die Jury mit seinem Leitsatz „Zukunft gestalten mit Nachhaltigkeit“ als Global Player mit Verantwortung für Umwelt und Wirtschaftlichkeit sowie mit einem überraschend kreativen Gesamtkonzept überzeugen.

Hellmann hat seine Nachhaltigkeitsprinzipien tief in der Unternehmensphilosophie verankert und übernimmt eine Vorreiterrolle innerhalb der Branche. So richtet das Familienunternehmen seine Dienstleistungen bereits seit über 20 Jahren am Prinzip der Nachhaltigkeit aus. Bereits 1996 wurde ein umfassendes Umweltmanagementsystem eingerichtet. Auf diese Weise konnten Umweltauswirkungen frühzeitig erkannt und im Rahmen technischer und wirtschaftlicher Möglichkeiten reduziert werden. So gelang es dem Unternehmen, CO₂-neutrale Transporte Realität werden zu lassen.

Auch durch sein starkes soziales Engagement und die Schaffung eines attraktiven, familienfreundlichen Arbeitsumfelds konnte Hellmann zusätzliche Pluspunkte bei der Jury sammeln.